Alp, O., Erkip, N., Gullu, R., 2003. سیاستهای اندازهگیری بهینه قطعه / توزیع وسیله نقلیه تحت زمانهای تحویل تصادفی و هزینههای ثابت مرحلهای. اپراتور Res. 51 (1)، 160-166.
Applegate, L., 2002. مدیریت لجستیک ملی. مدرسه بازرگانی هاروارد، شماره پرونده: 9-801-110.
Archetti, C., Bertazzi, L., Paletta, G., Speranza, M.G., 2011. تحلیل سیاست سطح حداکثر در یک سیستم تولید-توزیع. محاسبه کنید. اپراتور Res. 38، 1731-1746.
Atkins, D.R., Iyogun, P.O., 1988. خط مشی های دوره ای در مقابل سفارش قوطی برای سیستم های موجودی چند موردی هماهنگ. مدیریت کنید. علمی 34، 791-796.
Berman, O., Wang, Q., 2006. برنامه ریزی لجستیک ورودی: به حداقل رساندن هزینه حمل و نقل و موجودی. ترانسپ علمی 40 (3)، 287-299.
Buyukkaramikli, N.C., Gurler, U., Alp, O., 2014. لجستیک هماهنگ: پر کردن مشترک با حمل و نقل دارای ظرفیت برای یک زنجیره تامین. تولید اپراتور مدیریت کنید. 23 (1)، 110-126.
برنسون، پی.، 2012. بیست و سومین
گزارش سالانه وضعیت لجستیک: آهسته و پیوسته. باربری در اصفهان (دسترسی در 10.12.2012).
Cachon, G., 2001. مدیریت فضای قفسه خرده فروش، موجودی و حمل و نقل. Manuf. خدمت اپراتور مدیریت کنید. 3 (3)، 211-229.
Cai, X., Chen, J., Xiao, Y., Xu, X., Yu, G., 2013. مدیریت زنجیره تامین محصولات تازه با برون سپاری لجستیک. امگا 41، 752-765.
کربن، وی، استون، M.A.، 2005. استراتژی های رشد و رابطه ای مورد استفاده توسط ارائه دهندگان خدمات لجستیک اروپایی: منطق و نتایج. ترانسپ Res. قسمت E 41 (6)، 495-510.
Cheung, K.L., Lee, H., 2002. سود موجودی از هماهنگی حمل و نقل و تعادل مجدد موجودی در یک زنجیره تامین. مدیریت کنید. علمی 48 (2)، 300-306.
mehdibar...
ما را در سایت mehdibar دنبال می کنید
برچسب : باربری در اصفهان, نویسنده : mehdibar mehdibar بازدید : 144 تاريخ : چهارشنبه 17 فروردين 1401 ساعت: 18:04